Une pièce de haute précision pour le système de gestion des fluides
Ce canal de transfert thermique se distingue par sa haute tolérance aux variations thermiques de -40°C à +135°C. Développé pour supporter l'environnement exigeant des moteurs essence de la Série 1, il évite l'affaissement des parois sous l'effet de l'aspiration de la pompe à eau.
Composants structurels de qualité supérieure
La surface interne lisse limite les turbulences du fluide, optimisant ainsi la vitesse de refroidissement du bloc. Sa géométrie moulée respecte scrupuleusement l'espace disponible sous le capot de la BMW 120i, évitant tout frottement abrasif avec les autres pièces en mouvement.
Spécifications de la pièce de rechange
Matériau polymère résistant aux additifs antigel.
Épaisseur de paroi constante pour une résistance homogène.
Colliers de serrage non inclus (réutilisation de l'existant recommandée).
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