Radiateur de refroidissement pour Galaxy et S-Max - Qualité OE 2100015

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Radiateur de refroidissement pour Galaxy et S-Max - Qualité OE 2100015

Le composant indispensable pour le système thermique de votre Ford

Ce radiateur de refroidissement moteur constitue la pièce maîtresse du circuit de régulation thermique de votre automobile. Il est conçu pour dissiper efficacement la chaleur accumulée par le liquide de refroidissement, protégeant ainsi les composants internes les plus sensibles de votre motorisation contre l'usure prématurée liée à la chaleur.

Fabriqué selon des normes industrielles rigoureuses, ce modèle NRF 59282 remplace avantageusement votre pièce usagée ou endommagée. Son installation permet de retrouver les performances de refroidissement d'origine, essentielles pour les moteurs modernes équipant la gamme Ford Mondeo et S-Max.

La conception légère mais robuste combine un faisceau en aluminium et des boîtes à eau en composite résistant aux hautes températures. Cette alliance de matériaux assure une excellente résistance aux chocs thermiques et aux vibrations constantes subies par le véhicule durant la conduite.

Le montage est direct et sécurisé grâce aux points de fixation identiques à l'équipement de série. Vous évitez ainsi les fuites potentielles et les problèmes d'ajustement souvent rencontrés avec des pièces de qualité inférieure, garantissant une étanchéité irréprochable sur le long terme.

Un radiateur en bon état est le garant d'un moteur sain. En évitant les montées en température excessives, vous préservez les joints de culasse et maintenez la viscosité optimale de l'huile moteur, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de votre véhicule.

Ce produit est livré prêt à monter, soigneusement emballé pour éviter tout dommage sur les ailettes délicates durant le transport. C'est la solution idéale pour une remise en état conforme aux spécifications techniques du fabricant.

  • Type de produit : Radiateur de refroidissement moteur principal
  • Poids net : Environ 4.8 kg
  • Entrée/Sortie : Diamètre standardisé pour durites d'origine
  • Conception : Simple faisceau à haute densité d'ailettes
  • Compatibilité moteur : Diesel TDCI et Essence EcoBoost
  • Normes : Certifié conforme aux exigences européennes
  • Résistance : Traitement de surface contre le sel et les débris

Avis client

Le produit a une évaluation de 3.3 sur 5 avec un nombre d'avis égal à 24

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